裝載機交流發(fā)電機充電指示燈常亮，交流發(fā)電機不充電，引起這種現(xiàn)象的主要原因是什么？下面永保機械的專家給大家詳細總結一下。

1、將裝載機點火開關放置“ON”檔，充電指示燈亮，這是正常的，說明充電指示燈自身沒有損壞。啟動山東裝載機發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)充電指示燈依舊是亮的，正常情況下，它應該是滅的。于是，懷疑可能是由于交流發(fā)電機不充電，使指示燈繼電器常閉導致。

2、熄火，檢查裝載機發(fā)電機，聞到線路被燒焦的味道。拆下交流發(fā)電機進行解體，發(fā)現(xiàn)內部線路燒壞，更換新的交流發(fā)電機。再次啟動后，充電指示燈沒有亮，認為故障解決。但沒過一會，又聞到線路被燒焦的異味，并且發(fā)現(xiàn)交流發(fā)電機外接線路異常熱，立刻熄火。

3、裝載機線路過熱，一般是由于電流過大導致，而電流過大又可能是線路被短路或負載減少導致。

4、最后考慮只有裝載機電壓調節(jié)器被短路才可能導致線路過熱，于是，使用萬用表“電路通斷”檔檢測電壓調節(jié)器，發(fā)現(xiàn)電壓調節(jié)器并沒有被短路。既然不是短路導致，那就只有負載減少導致電流過大，交流發(fā)電機是新?lián)Q的，應該沒問題，那就只有電壓調節(jié)器了。

永保機械的專家介紹電壓調節(jié)器的工作原理是利用電阻來改變調壓器內部電流，進而改變觸點通斷電時間，最終完成對交流發(fā)電機勵磁電流大小的控制。永保機械專家分析而過熱的那條線路就是勵磁電路，看來是電壓調節(jié)器內部線路出現(xiàn)了故障，更換新的電壓調節(jié)器。啟動發(fā)動機，觀察一段時間，故障不再出現(xiàn)。